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Beneficios
- La smart Jacket ofrece la protección de la avanzada tecnología airbag Dainese D-air utilizada en MotoGP en un chaleco versátil, ideal para cualquier motociclista.
- Puede llevarse encima o debajo de cualquier chaqueta o prenda, no necesita ningún tipo de conexión con la moto, está ventilada y se dobla con facilidad.
- Ofrece todas las prestaciones del sistema Dainese D-air de última generación en una prenda práctica que tiene un sinfín de usos.
- Smart Jacket te ofrece la libertad de protegerte sin limitaciones, se adapta a cualquier prenda, puede llevarse encima o debajo de cualquier chaqueta y es perfecta para cualquier tipo de moto y motociclista.
- Se fabrica en dos versiones, para hombre y mujer, cada una de ellas en 6 tallas distintas, el nivel de seguridad más alto, sin límites de uso en carretera.
- Ofrece una ventilación excelente para soportar los días más calurosos, pero su avanzada tecnología no teme a la lluvia ni el frío, se adapta a cualquier condición.
- Cuando bajas de la moto, puedes doblarla cómodamente y guardarla en una bolsa, un baúl o una mochila, así podrás llevar la seguridad siempre contigo.
- Está lista para protegerte nada más ponértela y lo hace durante más de 26 horas sin necesidad de cargarla, gracias a su batería de larga duración además, si se activa, solo hay que llevarla a un distribuidor autorizado, el Shield interior se sustituye con facilidad, sin intervenciones complejas ni largos tiempos de espera.
- Gracias a su complejo algoritmo, reconoce automáticamente las situaciones de peligro y se activa de inmediato, cuando se necesita, ofrece el máximo nivel de protección para el motociclista en una prenda fácil y de lo más versátil.
- Protege la espalda y las partes vitales del motociclista mediante su protector Shield, una bolsa especial de microfilamentos (patentada) que asegura la máxima capacidad de absorción de impactos sin necesidad de protectores rígidos. Proporciona una protección equivalente a la de 7 espalderas para una superficie más amplia que la de una espaldera y sin ocupar tanto espacio. Es la seguridad que proporciona el aire.
Ver descripción del producto
Talla
XXL
Color
Negro
Genero
Masculino
Peso
3.00 libras
Garantía
Garantía por defectos. Máximo de 24 hrs después de la entrega.
SKU
EFC81C4353
- Especifícaciones de Producto:
- Talla: XXL
- Color: Negro
- Zonas Protegidas: Torso y espalda
- Duración de la Bataría: Hasta 26 hrs
- Materiales: Estructura de Microfilamentos
- Certificados: (EN 1621-4 Lev. 2) - (EN 1621-4 CB Lev. 1).
- Funciones y Caratacterísticas: Es ligera, ventilada, plegable, resistente al agua.
Tecnología de Airbag:
- Sistema GPS: Si
- Interfaz: Multiled y Vibramotor
- Encendido: Botón magnético en el pecho
- Condiciones de Activación del sistema:
- En marcha, a más de 10 km/h de velocidad
- Incluso en reposo, con el motor en marcha, al detectar las vibraciones de la moto.
- Registro Através de Usuario: Sí, a través de la aplicación D-air.
- Modo de Viaje: Sí, Shipping mode, que se activa con la aplicación D-air.
- Tecnología a Prueba de Agua: Sistema electrónico totalmente impermeable
- Intervalos de Mantenimiento: Revisión gratuita cada 3 años en centros autorizados D-air
- Cambio del Airbag: Se ha de cambiar después de una activación, en los centros autorizados.
- App Especifíca:
- Aplicación de escritorio en versiones específicas para PC y MAC.
- Permite registrar Smart Jackets y activar el Modo Shipping para viajes y traslados de la prenda D-air cuando no se utiliza.
- Conexión con la Moto: No hay conexión con el vehículo. El funcionamiento está garantizado por la centralita inalámbrica del sistema de airbag Dainese D-air®.
- Cobertura total de la espalda y el torso gracias a la bolsa con la tecnología patentada de Microfilamentos Dainese, que ofrece un inflado homogéneo y controlado de toda la zona del airbag.
- Casos de Activación del Airbag:
- Colisiones frontales: Con objetos estacionarios.
- Colisión trasera: Tanto si el vehículo está detenido como si está en marcha
- Caída tipo highside: El motociclista cae debido a que la rueda trasera derrapa y luego recupera la tracción inesperadamente.
- Caída tipo lowside con o sin dar vueltas: La rueda delantera o trasera pierde agarre y el motociclista empieza a rodar o a deslizarse.
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