Estos motores de 4 cilindros necesitan un volumen masivo de aire para funcionar correctamente. El filtro Hibari está diseñado con una densidad de papel optimizada para permitir el flujo necesario en altas revoluciones, asegurando que la moto no se sienta "ahogada" al acelerar a fondo.
Fabricado bajo las medidas milimétricas de la caja de aire Kawasaki. Esto es crítico porque un filtro mal ajustado en estas motos puede dejar pasar polvo directamente a los cuerpos de aceleración, lo cual sería catastrófico. Este Hibari sella herméticamente.