Producto Descontinuado
Beneficios
- La Yamaha GPD155-A (NMAX 155) es un scooter deportivo premium que redefine la movilidad urbana.
- Combina un diseño elegante y aerodinámico, inspirado en los modelos MAX de alta gama, con un rendimiento excepcional y tecnología de vanguardia.
- Gracias a su motor Blue Core con Actuación de Válvula Variable (VVA), ofrece una aceleración potente y una eficiencia de combustible sobresaliente.
- Es el vehículo ideal para quienes buscan agilidad, confort y un toque de deportividad para moverse por la ciudad con estilo y confianza, respaldado por características de seguridad como los frenos ABS.
Ver descripción del producto
Similares en existencia
Color
Rojo
Motor
4 Tiempos
Transmisión
Automática
Refrigeración
Por Liquido
Año
2025
Arranque
Eléctrico
Freno Trasero
Disco
– Preguntas Frecuentes:
¿Incluye placa?
- Sí, el trámite de las placas ya está incluido
¿Cuándo me entregan las placas?
- Las placas pueden tardar de 2 a 4 semanas, nosotros te informamos del proceso del mismo
Nota importante:
- Este producto se debe de pagar en totalidad o en cuotas, la opción de pago contra entrega no aplica para este tipo de productos
Garantía:
- La garantía es de 6 meses o 6 mil Kilómetros, lo que suceda primero.
- Cualquier otra duda o Consulta te puedes comunicar con nosotros con mucho gusto, te asesoramos con tu compra
¿Qué documentos necesito para solicitar esta moto?
- RTU actualizado
- Fotografía clara del DPI ambos lados
- 2 Números de teléfono
- Dirección del cliente
- Dirección de correo electrónico
- No. de NIT
¿a dónde, tengo que enviar la documentación?
- Después de realizar tu pedido con el número despedido escribes al correosac@kemik.gt
- Ahí puedes enviar toda la documentación solicitada.
- Especificaciones Técnicas:
Motor
- Motor: 4 tiempos, 1 cilindro, 4 válvulas, SOHC, con tecnología Blue Core y VVA
- Refrigeración: Líquida
- Cilindrada: 155 cc
- Diámetro x carrera: 58.0 mm x 58.7 mm
- Relación de compresión: 11.6:1
- Potencia máxima: 11.3 kW (15.15 hp) a 8,000 rpm
- Par máximo: 13.9 Nm a 6,500 rpm
- Lubricación: Carter húmedo
- Suministro carburante: Inyección electrónica de combustible
- Tipo de embrague: Automático centrífugo en seco
- Sistema de encendido: TCI (Encendido Controlado por Transistor)
- Sistema de arranque: Eléctrico
- Sistema de trasmisión: Automática por correa trapezoidal (CVT)
- Transmisión final: Correa
- Cap. Depósito combustible: 7.1 L
- Cap. Depósito aceite: 0.9 L
Chasis
- Chasis: Bastidor de larguero central (Backbone)
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica
- Suspensión trasera: Basculante unitaria (doble amortiguador)
- Recorrido Delantero: 100 mm
- Recorrido Trasero: 85 mm - 86 mm
- Freno Delantero: Disco hidráulico de 230 mm (con sistema ABS)
- Freno Trasero: Disco hidráulico de 230 mm (con sistema ABS)
- Neumático Delantero: 110/70-13M/C 48P (sin cámara)
- Neumático Trasero: 130/70-13M/C 63P (sin cámara)
Dimensiones
- Longitud Total: 1935 mm
- Alto total: 1160 mm
- Ancho total: 740 mm
- Altura del Asiento: 765 mm
- Distancia entre ejes: 1340 mm
- Distancia mínima al suelo: 125 mm
- Peso en orden de marcha: (con aceite y combustible) 131 Kg
Ayuda
