Producto Descontinuado
Beneficios
- Especialmente formulado para motores híbridos (HEV) e híbridos recargables (PHEV) que demandan lubricantes de ultra baja fricción.
- Por otro lado, También es recomendado para vehículos eléctricos del tipo BEV que usan motor térmico a gasolina.
Ver descripción del producto
Similares en existencia
Tipo de Aceite
Sintética
Tipo de Viscosidad en Aceite de Motor W-
0w-20
Tipo de Combustible (Aceites)
Gasolina
Capacidad
4 lt
Peso
8.30 libras
Garantía
Garantía por defectos. Máximo de 24 hrs después de la entrega.
SKU
2D77D5884C
- Características:
- Lubricante motor 100% Sintético "Fuel Economy formulado especialmente para los vehículos híbridos eléctricos (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) y los híbridos recargables (P.H.E.V – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) equipados con motores Gasolina recientes turbo o atmosféricos, inyección directa o indirecta, que puedan utilizar aceites de grado SAE 0W-20 de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s.
- Recomendado de igual forma para los vehículos eléctricos del tipo BEV (Battery Electric Vehicle) equipados con un motor térmico de gasolina prolongando la autonomía (Range Extender).
- Recomendado para los motores gasolina donde un lubricante de grado SAE 0W-20 este solicitado o donde exijan un lubricante "Fuel Economy" de grado 20: Estándares API SN, API SN-RC y/o ILSAC GF-5.
- Muy buena compatibilidad con los sistemas de post tratamiento.
- Ciertos motores no deben utilizar este tipo de lubricantes, antes de su utilización consultar siempre el manual de mantenimiento del vehículo.
- Formulado especialmente para los vehículos:
- híbridos eléctricos (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) y los híbridos recargables (P.H.E.V – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) equipados con motores gasolina recientes turbo o atmosféricos, inyección directa o indirecta, que puedan utilizar aceites de grado SAE 0W-20 de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s.
- Vehículos eléctricos del tipo BEV (Battery Electric Vehicle) equipados con un motor térmico de gasolina prolongando la autonomía (Range Extender).
- Tipo de aceite no es apto para ser usado en ciertos motores.
- Antes de su utilización consultar siempre el manual de mantenimiento del vehículo.
- Especificaciones Técnicas:
- Tipo de producto: Hybrid
- Calidad: Sintético
- Presentación: Envase de 4 litros
- Grado de viscosidad SAE J 300 0W-20
- Densidad a 20 °C (68 °F) ASTM D1298 0,846
- Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 45,4 mm²/s
- Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 8,5 mm²/s
- Viscosidad HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 2,6 mPa.s
- Índice de viscosidad ASTM D2270 168,0
- Punto de inflamación ASTM D92 230,0 °C / 446,0 °F
- Punto de fluidez ASTM D97 -36,0 °C / -33,0 °F
- Sulfatado Ceniza ASTM D874 0,89 % peso
- TBN ASTM D2896 8,5 mg KOH/g
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