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Beneficios
- ¡El fin del Vapor Lock! Su colosal punto de ebullición en seco es superior al de los fluidos DOT 5.1 convencionales e incluso al de su hermano menor, el RBF 660. Garantiza frenadas brutales sin que el pedal se vaya a fondo.
- Su bajísima compresibilidad a altas temperaturas asegura que el tacto en el pedal (o la maneta de la moto) sea firme, consistente y predecible durante toda la carrera, dando al piloto total confianza.
- Formulado específicamente para soportar y complementar el rendimiento de los sistemas de frenado más exóticos y potentes del mundo, aunque funciona igual de excelente en discos de acero convencionales.
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Peso
1.10 libras
Garantía
Garantía por defectos. Máximo de 24 hrs después de la entrega.
SKU
F9DA8C1144
- Especificaciones Técnicas:
- Producto: RBF 700 Factory Line (Racing Brake Fluid).
- Tipo de Fluido: Líquido de Frenos 100% Sintético (Base Poliglicol).
- Punto de Ebullición Seco (Dry): 336°C (637°F) - Rendimiento puro de carreras.
- Punto de Ebullición Húmedo (Wet): 205°C (401°F) - Excepcional resistencia incluso cuando el fluido absorbe humedad del ambiente.
- Normativas y Certificaciones: Excede sobradamente las exigencias de la norma FMVSS 116 DOT 4 y SAE J1704.
- Compatibilidad de Mezcla: Aunque se puede mezclar con fluidos DOT 3 y DOT 4 convencionales, no se recomienda hacerlo, ya que rebajaría el punto de ebullición y arruinaría sus propiedades de competición. (Advertencia vital de mostrador: NUNCA mezclar con fluidos de base silicona DOT 5 ni fluidos minerales LHM).
- Tipo de Vehículos: Autos de Fórmula, Rally, GT, motocicletas de competición (MotoGP, WSBK, Superstock), Hypercars y vehículos de calle modificados para altas prestaciones en circuito.
- Volumen: Envase de 500 ml (0.5 Litros).
Ayuda
