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Garantía: 1 mes
Beneficios
- Formulado con urea sintética de altísima pureza y agua desionizada. Cumple estrictamente con la norma ISO 22241. Esto asegura que el inyector de DEF no se tape y que el catalizador funcione perfecto, apagando esa molesta luz de "Check Engine" o "Nivel Bajo de DEF".
- Funciona en todos los vehículos diésel con tecnología SCR (generalmente año 2010 en adelante). Desde una pickup Ford F-250 PowerStroke, Ram Cummins o Chevy Duramax, hasta camiones de carga pesada y autos diésel europeos (BMW, Mercedes, Audi).
- Es crucial explicar esto: ¡Va en un tanque separado (tapa azul)! Jamás se debe echar en el tanque de diésel.
Ver descripción del producto
Peso
5.00 libras
Garantía
SKU
8F2E1F9ED0
- Especificaciones Técnicas:
- Volumen: 2.5 Galones (9.46 Litros).
- Punto de Congelación: -11°C (12°F). Nota: Si se congela, al descongelarse mantiene sus propiedades intactas.
- Almacenamiento: Mantener en lugar fresco y seco, lejos de la luz solar directa (el calor degrada la urea y reduce su vida útil).
- Aplicación: Inyección en el flujo de escape para descomponer los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno inofensivo y agua.
Composición
- 32.5% Urea Sintética de Alta Pureza.
- 67.5% Agua Desionizada.
Certificaciones
- ISO 22241 (Estándar internacional de pureza).
- Certificado por el API (American Petroleum Institute).
Ayuda
